На Волыни военных летчиков на бомбардировщиках круглосуточно(!) учат выполнять в воздухе сложные маневры
Жители Луцка сейчас наблюдают полеты бомбардировщиков на сверхнизкой высоте, что является нормой для фронтовой авиации, и просят объяснить, что происходит. Оказывается, летные экипажи интенсивно отрабатывают навыки ракетных и бомбовых ударов по наземным целям, а также навыки прорыва противовоздушной обороны противника на предельно малых высотах. В свою очередь, экипажи фронтовых разведчиков контролируют результаты этих ударов, а также отрабатывают навыки ведения воздушной разведки.
— Своими глазами можете убедиться, что украинская военная авиация существует, летает и способна в любую минуту встать на крыло, чтобы защищать государство, — сообщил командующий Воздушных сил Вооруженных Сил Украины генерал-лейтенант Сергей Дроздов. — Используя материальную базу волынского аэродрома, готовим летный состав. Летчики учатся выполнять сложные виды маневров в воздухе и днем, и ночью на фронтовых бомбардировщиках и самолетах-разведчиках при различных погодных условиях. Среди тренеров — асы дела, прошедшие афганскую войту и АТО. Есть летчики, которые пришли в армию по мобилизации в первую волну. Они подписали контракт до конца особого периода. Мы приложим максимум усилий, чтобы наши самолеты и пилоты могли выполнить любую поставленную задачу.
Пилоты уверяют, что полностью обеспечены всем необходимым. На военном аэродроме летчики шлифуют свое профессиональное мастерство на самолетах Су-24 и Л-39.
— В первую очередь обеспечены самым главным — топливом, — отметил заместитель командира военного аэродрома Андрей Вдовицин. – Если в начале военного конфликта на востоке максимально помогали волонтеры, то сейчас — на полном содержании государства. В этом способствует, в частности облгосадминистрация и Луцкий городской совет.
Наземные и инженерные службы постоянно контролируют готовность авиационной техники к выполнению полетных заданий. Часть боевых самолетов прошла модернизацию на авиаремонтных предприятиях Украины. Часть — восстановлена после снятия с хранения с продлением ресурса использования.
— Самолеты работают, как новые, — уверяет заместитель командира эскадрильи по инженерно-авиационной службы майор Виктор Волощук. — Наземный персонал опытный. Техники — специалисты 1-го, 2-го класса, многие имеют классную квалификацию «мастер».
К слову, чтобы стать опытным летчиком нужно налетать не менее 200 часов. А самым высоким уровнем летчика-снайпера обладает тот, который провел над землей тысячи часов.
— Однако, военные занимаются не только непосредственными обязанностями, но и много работают с молодежью, особенно школьниками, — сообщили в пресс-службе Волынской облгосадминистрации. — Ученики систематически посещают аэродром, общаются с летчиками и наблюдают за полетами. Это не только развлечение, но и действенный шаг к внедрению военно-патриотического воспитания. Демонстрируя реальную работу военных и подчеркивая ее значение, формируем имидж профессии и отношение общества к украинской армии в целом.
