Реконструйовані станції метро стануть доступними для людей з інвалідністю

Опубліковані нові державні будівельні норми щодо проектування метрополітенів. Вони вводять обов’язкове облаштування необхідних засобів доступності на станціях метро та в суміщених підземних переходах для людей з інвалідністю та інших маломобільних груп населення: людей похилого віку, батьків з дітьми на візках, вагітних жінок, тимчасово маломобільних людей та ін, повідомляє Міністерство регіонального розвитку, будівництва та житлово-комунального господарства України

Норми вступають у дію з 1 вересня цього року.

“Ми поступово рухаємось у напрямку створення реального безбар’єрного середовища в Україні в усіх громадських місцях, у житловому і вуличному просторі. Метрополітени – не виключення. Сьогодні в Україні лише декілька станцій метро мають хоча б ліфт на вході для того, щоб людина з інвалідністю або мама з дитиною на візку могла потрапити всередину. На цьому безбар’єрність метро закінчується. У нових ДБН щодо проектування метрополітенів ми прописали чіткі обов’язкові вимоги щодо створення реального безбар’єрного середовища для всіх: і для людей з порушеннями опорно-рухового апарату, і для осіб з порушеннями зору, слуху, літніх людей, вагітних та інших. Щоб вони також могли зручно та комфортно користуватися цим видом транспорту. Норми почнуть діяти вже восени. Так має бути!” – сказав заступник Міністра регіонального розвитку, будівництва та житлово-комунального господарства України Лев Парцхаладзе.

Згідно з новими ДБН:

• поверхня підлоги платформ і вестибюлів станцій повинна бути неслизькою;
• на шляхах руху пасажирів у межах станції та суміщених підземних переходів необхідно передбачати системи навігації, візуальної статичної і оперативно-змінюваної інформації, тактильні елементи доступності – тактильні смуги та інформпокажчики, візуальні елементи доступності – контрастне маркування, інформтаблички і покажчики та аудіопокажчики – звукові орієнтири;
• ширина дверей на входах/виходах станцій має складати не менше 0,9 м;
• на нових станціях – тільки вантажопасажирські ліфти, на реконструйованих існуючих станціях дозволяється дублювати сходи спеціальними підйомниками.

Всі засоби доступності мають влаштовуватися з урахуванням вимог, які містяться у будівельних нормах «Інклюзивність будівель і споруд».

Нові ДБН розроблені ДП “Державний науково-дослідний інститут будівельних конструкцій” на заміну чинних наразі ДБН з 2010 року. Нові норми опубліковані і вступають в дію з 1 вересня 2019 року.

Державні будівельні норми (ДБН) – обов’язкові до виконання нормативні документи, які використовуються під час проектування нових та реконструкції існуючих будівель, кварталів, мікрорайонів відповідно до їх призначення.